北汽集团否认将在韩国高阳市建电动车厂年产20万台
格隆汇3月8日|北汽集团官方微博7日晚发布声明称,“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。声明显示,北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作...
北京奔驰进入“双500万”时代 稳步推进电动化转型
中国经济网北京3月8日讯 近日,随着一辆全新长轴距E级车驶下生产线,北京奔驰整车累计产量突破500万辆大关。去年四季度,该车型搭载的M254发动机荣载“第五百万台发...
纯电动MPV市场低迷,理想MEGA何以破局?
近日,理想MEGA正式上市,独特外观、宽敞空间,以及710公里续航和5C超充功能等,在纯电动MPV市场独树一帜。在背负全年80万辆销量目标,前2个月被竞争对手赶超的关键时...
乘联会:2月特斯拉中国出口30224辆 比亚迪汽车出口23291辆
乘联会数据显示,2月新能源乘用车出口7.9万辆,同比增长0.1%,环比下降20.0%,占乘用车出口26.4%,较去年同期下降4.8个百分点。2月厂商出口方面,特斯拉中国30,224辆、比...
罗文:将重点在信息通信、新能源汽车等领域遴选一批质量强国建设领军企业
中国网财经3月8日讯 十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动8日上午举行,国家市场监督管理总局局长罗文接受媒体采访时表示,将重点在信息通信、...
NOA赛道变局:地平线拉开身位,推动高阶智驾普及
2023 年,被认为是「城市NOA元年」,少数头部车企开始发力城区NOA,大多数车企则是进入普及高速NOA的新周期,NOA规模化依旧是市场的主旋律。 根据高工智能汽车研究院(以...
数字化将在售后维保业务中发挥“倍增器”作用
中国经济网3月8日讯 今日,普华永道发布《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》。白皮书指出,多元化、强竞争、数字化将逐渐成为维保业务未来发展的三大重要趋势,...
2024款比亚迪汉EV荣耀版只是开胃菜?比亚迪牵手地平线还有大招!
如果你是一名迪粉,那2023年肯定是一个值得激动的年份,从产销突破300万到腾势、方程豹以及仰望等子品牌逐渐打开高端市场,从刀片电池、易四方、云辇再到璇玑架构...