Tech星球6月21日消息,据财经天下周刊报道,近日陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函,原因是其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。
由于购车的价格已是厂家垫付补贴后的价格,因此特斯拉向未达标车辆所属的用户发出了催款函件。
据悉,2016年12月,国家针对之前新能源补贴骗补的行为,对补贴政策进行了完善说明。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,要求累计行驶里程2年内须达到3万公里。2018年,该项要求又做了进一步调整,由2年3万公里调整至2年2万公里。
值得注意的是,抖客网,这里的非私用户并不是指营运车辆,而是普通公司购买的新能源车辆,大多数其实仍在作为私人用途。
据悉,特斯拉首批国产Model 3交付于2020年,2022年部分车型因未达标而无法获得补贴,特斯拉便开始发函追讨款项。其他品牌大多为自行消化。
原标题:【特斯拉向车主“追讨”补贴款 因2年行驶不到2万公里】 内容摘要:Tech星球6月21日消息,据财经天下周刊报道,近日陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函,原因是其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。 由于购车的价格已是厂家垫付 ... 文章网址:https://www.doukela.com/toutiao/100208.html; 免责声明:抖客网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 |