近年来，合肥分年度、分层次建设一批主次干路，加快支路网建设，提高城市路网密度;加快推进小街巷建设与改造，打通“最后一公里”。

在合作化路与休宁路交口，进一步合理布置的车道让交通压力变小了不少，数据显示，合作化路右转休宁路、休宁路左转合作化路的车辆通行效率提升60%;长江西路主线进入创新大道辅道的车辆排队等待时间下降25%，交口拥堵现象均得到明显缓解……通过改造，昔日“知名”堵点交通压力有所缓解。

位于寿春路与蒙城路交口西南角杏花公园地下的杏花公园公共停车场，是地下两层自走式停车库，设置停车泊位420个，含充电停车位84个，预计今年12月底全部投入使用。

目前，黄山路与合作化路交口等6个续建项目以及明光路与胜利路交口等3个新开工项目已全部完工;长江西路与西二环交口、金寨路与绩溪路交口施工单位已进场;五里墩立交南衔接段拥堵点治理正在准备施工招标，马鞍山路与长江中路交口等8个项目正在开展前期工作。

“2021年我们计划在建12250个公共停车泊位。”相关负责人介绍，今年1-7月份，市区共建成畅园新村、周谷堆农产品国际物流园等公共停车泊位4319个，在建3933个。

打通断头路方面，合肥市2021年计划续建、新建打通南屏路等46条断头路。续建的20条断头路中，河北路、南屏路等7条道路已完工;涡阳路等13个项目在建。拟建的26条断头路正在按计划推进，其中淮北路、黟县路、清源路、黄河路、万罗山路已开工……

截至目前，北二环路与蒙城北路交口、胜利路与长江东路交口、方兴大道和皖水路交口、政通路与万佛湖路交口等4处过渡停车场共880个泊位已建成并投入使用;南陵路与螺蛳岗路交口、金寨路与习友路交口、凤凰桥停车场等3处正在建设;金寨路与祁门路交口等7处正在开展前期工作。近期具备实施条件的11处零星地块中，4处计划于下半年开工建设，其余7处计划于2022年开工建设。今年还计划建成杏花公园地下停车场、东一环路P+R停车场等。

和平路、大众路、习友路、兴业大道等相继建成通车,今年新开工建设淮北路、大连路西段、东方大道、谭岗路等一批主次干路，还将新建花冲路、姑山路、黟县路等一批城市支路，不断健全交通微循环。

到“十四五”期末，合肥市建成及在建快速路里程将达500公里，届时，基本形成“五横七纵、多向加密”规划快速路网中的“五横七纵”格局。

从操兵巷、义仓巷到撮造山巷，抖客网，再从红星路漫步于四牌楼，环绕老城区走一圈，在一砖一瓦中、在融入历史印迹的文化墙上、在一件件老物件装点的街头小品中，处处能感受到风光不与四时同。

据介绍，今年，合肥市组织开展“我为治堵献一计”民意征集活动，共研究梳理出32处群众反映强烈的老大难“堵点”，今年改造胜利路与寿春路交口等20处拥堵点，切实将人民群众的“幸福清单”转变为城市建设的“责任清单”。

149条小街巷“微更新”

“畅通二环”北环东段(8.5公里)主线已通车;畅通二环西南环(5.7公里)、淮海大道(5.3公里)、方兴大道(1.7公里)、集贤路(3公里)正在加快施工;文忠路(5.4公里)、郎溪路(4.7公里)、包公大道(13公里)已开工建设;金寨路快速化改造(11.6公里)、宿松路快速化改造节点工程(5.2公里)、合六路快速化改造节点工程(2.6公里)、魏武路(4公里)、畅通二环收官工程——西二环快速化改造(4.2公里)计划年内开工。

今年计划建成杏花公园地下停车场、东一环路P+R停车场等

打通46条断头路、改造20处拥堵点

截至2021年7底，合肥通过修复破损路面、改建雨污水管线、更换照明路灯、提升街头绿化、增设景观小品等小规模、渐进式“微更新”，共改造小街巷149条。