1、大事件！中美签署审计监管合作协议！

　　中国证监会、财政部与美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)8月26日签署审计监管合作协议，将于近期启动相关合作事项。

　　中美签署合作协议将有助于降低中概股公司退市风险，这标志着中美跨境监管合作迈出重要一步，对于两国资本市场、上市公司和全球投资者有利，是多赢的选择，也有助于为企业依法依规开展跨境上市活动营造良好的监管环境，表明中美跨境监管合作依然是大方向，向市场释放了积极信号。2、新能源车将迎更大机遇！中国已初具停售燃油车基本条件？

　　2022世界新能源汽车大会亮点满满！李克强8月27日致贺信表示，中国是汽车生产和消费大国，抖客网，近年来新能源汽车产业发展迅速，产销量和保有量位居世界前列，已进入全面市场化拓展期。发展新能源汽车不仅有利于先进制造业和绿色低碳发展，也有利于丰富消费者选择和提供高质量产品。

　　此外，长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，可进入研究议事日程。3、国内首家！虚拟电厂管理中心落地深圳，千亿级市场规模如何掘金？

　　深圳虚拟电厂管理中心8月26日正式成立——这也是国内首家虚拟电厂管理中心。该深圳虚拟电厂已接入分布式储能、数据中心、充电站、地铁等类型负荷聚合商14家，接入容量达87万千瓦，接近一座大型煤电厂的装机容量。预计到2025年，深圳将建成具备100万千瓦级可调节能力的虚拟电厂，逐步形成年度最大负荷5%左右的稳定调节能力。

　　管理中心则设在南方电网深圳供电局，由深圳市发展和改革委员会管理。技术层面，该管理平台采用“互联网+5G+智能网关”通信技术，可满足电网调度对聚合商平台实时调节指令、在线实时监控等技术要求，为用户侧可调节资源参与市场交易、负荷侧响应，实现电网削峰填谷提供坚强技术保障。

　　“双碳”背景下，新能源装机比例及用户侧间歇性负荷的进一步增长，对电力系统灵活调节能力提出了越来越高的要求。虚拟电厂有望成为提高新型电力系统灵活性的重要手段，对缓解电力紧张、促进新能源电力消纳发挥重要作用。4、1020亿超级大单！光伏龙头将采购33.6万吨多晶硅

　　8月26日晚，晶科能源通告一份重大采购合同。2023-2030年，晶科能源及其子公司将向新特能源采购33.6万吨原生多晶硅。假设按中国有色金属工业协会硅业分会8月24日发布的国内单晶致密料成交均价30.38万元/吨测算，预计采购总金额约为1020.77亿元(含税)。

　　当日，晶科能源还发布2022年中报，公司主营收入334.07亿元，同比增长112.44%；归母净利润9.05亿元，同比增长60.14%。报告期内，晶科能源共向全球发送了18.92GW光伏产品，同比增长79%，其中组件约18.21GW。综合头部组件大厂的上半年业绩通告，晶科能源组件出货量排名全球第一。

　　此外，作为此次卖方的港股上市公司新特能源，以及新特能源控股公司特变电工（600089），均于同日发布半年报业绩。新特能源上半年实现营业收入147.16亿元，同比增长88.83%；归属母公司净利润56.17亿元，同比增长357.37%，基本每股收益为3.93元。特变电工上半年实现净利润69亿元，同比增长122.29%。报告期，营业总收入、营业收入分别同比增长72.19%、72.15%。5、1000公里续航来了！宁王联手华为、吉利、赛力斯（601127）

　　8月27日下午，宁德时代（300750）宣布，麒麟电池的全球量产首发品牌为极氪，并将落地AITO问界系列新车型。公开资料显示，极氪是吉利汽车旗下的高端智能电动品牌，AITO问界是华为与赛力斯打造的车企品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池车型。

　　此前的信息表明，麒麟电池实现了技术性的较大突破。新电池体积利用率突破72%、系统能量密度可达255Wh/kg、可实现整车1000公里续航、10分钟快充，预计将在2023年实现量产。

　　随着新能源汽车技术不断进步、产销量不断提升，动力电池行业发展加速，行业内竞争也在不断加剧，市场份额或将持续向头部企业集中。具有核心竞争力、较大市场份额的龙头企业更容易在行业趋于成熟的过程中受益。6、燃料电池元年，氢能产业链将迎来突破

　　国家燃料电池技术创新中心正式挂牌，暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式8月27日举行。该中心以潍柴动力（000338）为主体，联合清华大学、中科院大化所、中国重汽（000951）、陕西重汽等资源。现场，潍坊新投入运营的200辆潍柴氢燃料电池公交车交接，潍柴联合整车厂批量交付了氢燃料电池轻卡、重卡等。

　　根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值，氢燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。随着氢能应用的进展提速，相关公司有望迎来快速发展。

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　　市场信心不足，仍需等待经济数据验证

　　当前市场走弱主要是信心不足，有几方面原因：

　　一是对内部政策稳增长前景半信半疑，在没有数据验证前资金比较犹豫，此前提示9月公布8月数据是重要时间窗口。

　　二是上市公司业绩密集披露，业绩利空给市场造成压力。

　　三是外部不确定性(美联储加息、地缘)不时扰动。这导致增量资金入市积极性减弱(本周北上及融资资金流出、8月偏股型基金发行较7月明显放缓)，结构难以持续轮动，存量博弈下，高估值景气赛道估值回调，景气不足的低估值方向资金避险修复，但空间有限，市场短期处于拉据阶段。

　　对后市不必过于悲观，政策加码会产生累积效应。内外货币政策相对独立，国内流动性宽裕，整体估值不高，难发生系统性风险。短期风险释放后，将重新聚焦结构，这个结构就是业绩确定性和性价比。

　　成长(汽车、新能源、军工、半导体、电子等)回到合理区间后仍然是资金主战场，回调精选优质公司分批布局策略不变。

　　传统(金融、地产、周期、消费、医药等)主要是阶段性轮动修复，以超跌反弹看待，趋势性机会难现，较大的机会需要国内经济数据确认向好条件，持续观察。投资建议，仅供参考。

　　【安心投顾】将于8月30日13:30直播

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