氢能源板块持续走强。12月16日，龙泉股份（002671）、京城股份（600860）、兰石股份涨停，同飞股份（300990）涨超12%,泰豪科技（600590）涨超6%，深冷股份（300540）、金通灵（300091）等个股纷纷跟涨。

　　据第一商用车网12月15日数据显示，今年11月，国内新能源重卡市场共计销售1852辆，继9、10两月连续交出“千辆级”表现后再创月销量纪录，环比增长45%，同比大涨668%。前11月累计销售7442辆，同比增长222%。其中，氢燃料电池重卡占比7.83%，而去年仅为0.74%。

　　在“双碳”目标指引下，氢能产业正在迎来发展热潮。证券时报援引专家观点称，重卡有望成为氢燃料电池汽车最容易开启的商业化落脚点。以柴油为动力的重卡在港口、码头、工业园区密集，很容易造成严重的污染排放。而沿海港口往往交通便利，适合规划建设氢能输送管网，或是便于通过大型钢企及联产焦化企业来生产氢气。

　　12月14日晚，中国工程院院士干勇在上海举行的“2021氢能产业高峰论坛”发言时提到，固态储氢已经具有商业化前景，重卡将率先进入氢能重卡时代。

　　氢能的“冬奥会”？

　　此外，抖客网，近日公开报道显示，明年的北京冬季奥运会以氢能出行为主，将示范运营1000多辆燃料电池车。其中，按照冬奥组委信息，冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车。

　　张家口市近日召开冬奥氢能能源保障工作调度会，听取制氢 加氢、运氢等冬奥会氢燃料电池汽车燃料保障情况汇报，指出要精准测算冬奥会用氢需求，加快推进制氢厂、制氢项目建设进度，进一步提升制氢能力。

　　2021年3月发布的“十四五”规划将氢能产业列为前瞻谋划的六大未来产业之一，在国家层面政策的指导下，我国多个省市地区已经推出一系列政策,支持氢能产业的发展。

　　日前，国融证券指出,北京冬奥会有望成为向世界展示我国氢能产业发展成果的重要舞台。燃料电池系统占整车成本较高，进一步降低成本是氢能源车大规模商业化的前提。随着政策支持与技术发展,如果未来能实现规模的突破,成本将得到较好控制。