修不好的发动机。

　　“不是在修车，就是在修车的路上。”河南安阳车主马延波很无奈地说。

　　自2020年5月购车起，这台东风柳汽“乘龙H5”天然气牵引车让他叫苦不迭：发动机频现突然熄火、漏油、转数失控等故障，维修近百次仍未根除毛病，即便换了同款新发动机，也无济于事。

　　“乘龙H5”配置的YCK11400N-60型号发动机，是广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴机器公司”）制造。马延波的遭遇并非个案，安阳还有多位该车用户反映发动机故障频发，其中一辆车在一年半时间内甚至换了3台同款发动机，也没解决问题。此外，陕汽“轩德X3”牵引车配备的同款发动机也发生此问题，涉及河南安阳、南阳7辆车。

　　多位车主怀疑此款发动机存在先天缺陷，要求车辆经销商退车。

　　3月11日，玉柴机器公司售后服务技术总师周惠雄介绍，公司已配合东风柳州汽车公司成立工作组，基本确认EGR冷却器为影响最大的一个零部件，并已向国家市场监管总局做了备案和说明，备案结束以后会进行通报和告知。

　　屡修不好的发动机

　　2020年5月，马延波花36.6万元从河南安阳林州市信德汽车贸易有限公司（下称“林州信德汽贸公司”）购买了一辆东风柳汽“乘龙H5”天然气牵引车，但跑长途运输不到半年，仪表盘屡现发动机故障码。

　　马延波说，出现故障码，发动机就会自动进入保护状态，转速受限，从而导致车速被限，加油门也不管用。除此之外，车辆正常行驶中会出现发动机突然转速爆表、熄火等故障。

　　屡发故障的玉柴牌发动机，型号是YCK11400N-60。该机器铭牌上显示“黄金动力 乘龙定制”字样。

　　马延波说，车辆长期跑安阳至成都这条线路，因发动机屡发故障施救维修，他成了途中几个玉柴维修服务站的常客，但问题依旧。玉柴机器公司授权的维修服务站之一林州市众诚汽车维修有限公司（下称“众诚服务站”），给他的车更换了发动机“四配套”：活塞、活塞环、活塞销、气缸套。

　　更换完发动机核心部件，又出现了缸垫漏水现象，众诚服务站连续两次更换缸垫，但漏水问题仍未能解决。

　　马延波说，前后历经近百次维修，都未能根治发动机故障，有时跑长途运输都避开高速路，担心在高速上发生故障，几乎每趟出车回来，车辆都得去众诚服务站维修检查。

　　还有四名车主也是购买了同一款车，发动机故障与马延波的车如出一辙。其中，一位车主向新京报记者出示了发动机故障码，以及十余次在售后服务站修车的影像资料。

　　车主出具的玉柴机器公司《玉柴机器保修手册》内容显示，发动机产品质量保修规定，玉柴YCK11400N-60发动机保修期限30万公里或24个月。

　　质量保修原则是，规定的使用条件和规定的时间或里程内，因产品设计、制造、装配及材质方面不合格，或缺陷而导致发动机不能正常使用或机件损坏，玉柴机器公司负责赔换故障件及相关的零部件修理，保证产品能正常使用。质量保修坚持以修为主，不能修的则更换相应零部件，经玉柴服务站鉴定，修复困难的可更换基础机或整机。

　　2021年6月，众诚服务站给马延波的车辆更换了一台同款同型号新发动机。马延波说，当时想着总该能彻底解决旧发动机毛病不断的现象了，然而事与愿违，更换新发动机后，行驶中出现顿挫，发动机现故障码、熄火现象又重现，众诚服务站反复检测都未查出毛病根源，。

　　新京报记者了解到，除了乘龙H5天然气牵引车配置了YCK11400N-60型号玉柴发动机，陕汽“轩德X3”天然气牵引车也是配置的该品牌型号的发动机。河南安阳、南阳的7辆陕汽“轩德X3”，也出现类似发动机故障，屡修屡坏。

　　一年半更换3台发动机

　　玉柴发动机屡发故障维修，安阳林州市的郝晓东买车一年半，抖客网，已更换了三台同款新发动机。

　　郝晓东的“乘龙H5”是2020年5月在林州信德汽贸公司购买。他说新车跑了不到十个月，车辆仪表盘出现发动机故障码，怎么加油门也不管用，有时下坡路段本该减速行驶，但油门失控出现“飞车”（发动机突然自行加速运转）。

　　“每趟出车提心吊胆，总害怕哪一天因车辆故障造成重大交通事故。”郝晓东说，他的车发动机屡修屡坏，故障从未间断。

　　2021年3月和8月，众诚服务站两次为其更换了同款发动机，但毛病依旧，只好从玉柴机器公司请来了工程师给诊断。

　　3月9日，新京报与玉柴机器公司李姓工程师取得联系，他确认曾出差对郝晓东的车辆进行数据检测。

　　郝晓东回忆，2021年10月19日，他从山西长治装货运往安阳林州，玉柴机器公司派来的工程师带着电脑和检测仪器设备乘坐货车，一路跟踪检测采集车辆发生故障时的数据。“一路上，车辆大概发生飞车、熄火分别有两三次。”出车归来，众诚服务站维修人员打开发动机缸盖，说是气门导管有问题并进行了更换。维修后出车没几天，发动机又故障。

　　2022年1月，众诚服务站第三次给郝晓东的车辆更换了新发动机。

　　郝晓东说，除了第一次更换发动机没有证据，但众诚服务站应该有维修记录。他出示了另外两次更换的发动机铭牌照片显示，发动机型号同为玉柴YCK11400N-60，发动机号码分别为11N0L1M00382、11N0L1M00394。

　　第三次更换发动机后车辆跑了5000公里，又出现烧机油现象，郝晓东说，众诚服务站给发动机加满机油，并对进油口和放油口黏贴了封条，让其过段时间再到服务站进行检测。

　　天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德告诉新京报记者，正常情况下，一台发动机使用5至6年是没有问题的。新车不到两年时间就更换发动机，甚至一年更换三台发动机，这肯定不正常。

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