能量回收强度可选 特斯拉2023.12.9更新

  日前,特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,升级优化多项功能,其中包含了此前召回内容,此次更新将提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度,以及提醒驾驶员长时间深踩加速踏板。

  

能量回收强度可选 特斯拉2023.12.9更新

    

  

  具体来看,本次能量回收制动得到改进,将从默认不能选择,变更为“标准”和“低”两档选择,“标准”模式仍然保留了过去强动能回收的模式,也就是所谓的“单踏板模式”,“低”模式也依然拥有动能回收,只是强度进一步减弱,抬起油门踏板后,车辆滑行距离更长,而不会马上减速刹停,能量回收制动出厂默认设置为“低”。

  

  另外,驾驶员长时间深度踩下加速踏板时,系统也会发出提醒,有效避免驾驶员操作失误。同时,将停止模式出厂默认设置为“缓行”。

  

  在系统优化上,抖客网,此次优化了新的换挡提示音,此前换挡基本上没有相关提示音,新增提示音后,将给驾驶员更直观的提醒。

  

  此次更新,方向盘左侧滚轮还可以自定义更多操作,例如,控制通话接听、打开/关闭摄像头、调节加速模式、打开手套箱、保存行车记录仪片段等。

  

  此外,此次升级,还对网络安全漏洞进行修复、电子助力转向系统优化、牵引力控制标定更新、新增冰岛语、屏幕字体大小可调节。

原标题:【能量回收强度可选 特斯拉2023.12.9更新
内容摘要:日前,特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,升级优化多项功能,其中包含了此前召回内容,此次更新将提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度,以及提醒驾驶员长时间深踩加速踏板 ...
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