其中，新能源产业链和新能源领投人、嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏在管的“新能源主动三子”：嘉实环保低碳、嘉实智能汽车、嘉实新能源新材料仍保持对新能源板块的较高配置。截至二季末，嘉实智能汽车近三年和近五年收益率分别为182.82%和223.82%，荣膺海通证券三年期和五年期双五星评级。嘉实新能源新材料A/C近三年收益率也达217.79%和213.07%，也获得海通证券三年期五星评级。

　　机构持仓偏好变迁折射时代趋势

　　近些年来，随着经济结构转型，机构投资逻辑迭代更新，公募基金重仓股也随之发生了变迁。过去20年，公募基金头号重仓股所属板块从交通运输、金融行业，逐渐过渡到消费，以及现在的新能源。如今，新能源已经是公募基金和外资共同重仓的行业。从今年公募一季报看，“宁组合”代表宁德时代（300750）已成为公募基金头号重仓股。同时北向资金对A股的配置偏好已从“强盈利”变为“高增长”，新能源链条的赛道股备受青睐。

　　有分析指出，机构投资审美偏好的变化，在某种程度上折射了时代背景下产业迭代升级的趋势。而在当下市场环境中，新能源是一条具有高景气度、高确定性的长期赛道，配置价值日益凸显。

　　作为业内最早深耕新能源产业链的基金公司，在新能源投资领域厚积薄发，逐渐奠定了其先发优势。据刚出炉的二季报统计，嘉实基金前十大重仓中，宁德时代以超71亿元持仓市值位居头号重仓股，同时中科创达（300496）、圣邦股份（300661）等分布在新能源产业链不同细分领域的企业也榜上有名。

　　嘉实基金前十大重仓股。

　　姚志鹏曾说，历史不会简单重复，但总会押着类似的韵脚。上一轮智能手机的普及，诞生了大批量10-30倍的供应链公司，以及最高接近百倍的终端产品厂商。而这一轮全球智能汽车的产业趋势刚刚崭露头角，抖客网，相信在这一轮的趋势中也将诞生可比拟，甚至级别更高的产业机会。而这样的产业趋势，正是与目前时代背景最切合的方向。“产业发展周期如果能和时代的背景相结合，往往会酝酿出大级别的机会，上一个5年的‘茅指数’，和再往前推一个5年的互联网资产，都是时代趋势之下的微观缩影和体现。”

　　产业投资视角投向未来

　　投资投的是未来，比起短期择时，嘉实基金更倾向秉承积极的长期主义，拥抱优秀企业。姚志鹏是全市场研究新能源时间较长的基金经理。姚志鹏的投资方法论，也是以产业投资视角，看景气度上行产业中具备先锋优势的上市公司，并综合大级别产业趋势、中期景气度趋势和企业家三个维度来配置投资组合。

　　从姚志鹏管理的国内首只智能汽车主题基金——嘉实智能汽车前十大重仓股看，始终高度保持对新能源产业链细分龙头的关注，不仅布局早，关键还“拿得住”。从2019年一季末宁德时代进入嘉实智能汽车十大重仓股以来，截至今年二季末，重仓期数已高达13期，目前稳居重仓股第一把交椅。星宇股份（601799）和新宙邦（300037）重仓期数也分别高达17次和14次。头部新能源车企比亚迪（002594）首次进入嘉实智能汽车重仓股阵营。此外璞泰来（603659）、天奈科技、天赐材料（002709）、科达利（002850）等分布在新能源产业链不同细分领域的龙头仍然在列。

　　嘉实智能汽车前十大重仓股。

　　面对新能源时代浪潮全面来袭，为了给投资者提供新能源板块投资的一站式解决方案，嘉实基金率先构建了囊括主被动投资，横跨新能源产业链上中下游的完整产品线。

　　具体看来，除了姚志鹏领衔管理的嘉实智能汽车、嘉实环保低碳和嘉实新能源新材料，嘉实基金还积极发挥被动投资优势，布局了诸多聚焦新能源产业链上中下游各细分领域的产品，包括上游的嘉实中证稀有金属主题ETF及其联接基金、嘉实中证稀土产业ETF及联接基金，中游的嘉实中证光伏产业指数基金、嘉实国证绿色电力ETF，下游的嘉实中证电池主题ETF、嘉实中证新能源汽车指数基金，以及囊括上中下游的嘉实中证新能源ETF等。从二季报看，这些新能源产品二季度净值增长率多超过10%。

　　展望后市，姚志鹏表示，万物皆周期，各行各业都有潮起潮落。从过去三十年全球资本市场的历史看，唯有业绩的增长能够穿越周期。从需求出发，智能汽车、先进战机、导弹，直播电商、数字经济和创新药正在成为中国中期（000996）重要的经济转型升级的线索。在历史的产业趋势面前不要做机会主义者，选择产业枢纽环节的战略龙头将成为成长投资最好的答案。“我们不愿意轻率地判断，更愿意躬耕于产业。”姚志鹏指出，将继续围绕能源、信息和生命三大战略方向进行布局，寻找未来中国经济的代表性企业，与中华共同崛起。

　　（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）