据美国SEC文件披露，特斯拉CEO马斯克于8月5日出售了330万股特斯拉股票，价值29亿美元；并于8月8日出售了额外的158万股特斯拉股票，价值13.9亿美元；于8月9日出售了304万股特斯拉股票；三日共计出售至少792万股特斯拉股票，价值68.9亿美元。

　　此前报道

　　特斯拉CEO马斯克：根据未来的现金流回购股票是可能的

　　特斯拉股价自5月末以来出现大幅上涨，而此次拆股后，该股将重新回到300美元区间。该公司最早于3月28日通过官方推特账号宣布拆股计划，但目前尚未明确拆股计划的生效时间。

　　8月5日，据报道，特斯拉CEO马斯克表示，根据未来的现金流，回购股票是可能的。

　　特斯拉股价自5月末以来出现大幅上涨，而此次拆股后，该股将重新回到300美元区间。该公司最早于3月28日通过官方推特账号宣布拆股计划，但目前尚未明确拆股计划的生效时间。

　　从宣布计划到投票通过虽然经历了长达4个月的时间，但实际上却成了一件好事：成长股的回升推动纳斯达克100指数较6月的低点上涨近20%。

　　具体到特斯拉，该股不仅跑赢了以科技股为主的纳斯达克100指数，还跑赢了代表市场整体表现的标准普尔500指数，较5月末的低点上涨近50%。

　　特斯拉在周四盘后交易中上涨0.3%，至928.55美元。该股过去一个月保持上扬态势，从6月末到周四收盘累计上涨37%。

　　“特斯拉的拆股时机很完美。”Roth Capital Partners分析师克雷格欧文(Craig Irwin)说。他指出，股东投票正值“市场向着正确的方向发展”之际。

　　特斯拉2022年股东大会！马斯克发声

　　在二季度取得营收和净利双增长的特斯拉，于北京时间8月5日举办了2022年股东大会。

　　此次股东大会在特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，会上，特斯拉CEO马斯克重点介绍了公司一年来在产能扩张、推动能源转型、提升产品安全等方面的成果。

　　“10年前，特斯拉只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆。”马斯克表示，再过10年，特斯拉的累计交付量可能超过1亿辆。

　　年底前产能有望突破200万辆

　　产能扩张是近年来特斯拉战略布局的重点。进入2022年以来，特斯拉已迎来两座新生的超级工厂――柏林超级工厂和奥斯汀超级工厂。其中，奥斯汀超级工厂已安装了下一代4680电池生产设备，产能正在爬坡中；而柏林超级工厂的产能也在持续提升，单周内生产了超过1000辆搭载2170电池的Model Y。

　　此外，特斯拉上海超级工厂的产能也全面恢复。公开信息显示，目前，特斯拉已经实现150万辆的年产能，复合年均增长率达到72%。马斯克透露道，预计今年年底，特斯拉年产能有望达到200万辆。

　　产能的恢复和扩充，抖客网，让特斯拉有了冲击更高产销目标的决心。马斯克称，特斯拉已累计生产汽车超过300万辆，预计10年后累计交付量可能超过1亿辆。

　　“想要实现每年生产2000万辆汽车的目标，特斯拉最终可能至少会建造10-12个超级工厂，每个工厂的平均产量为每年生产150万-200万辆。”马斯克表示，今年年底前，特斯拉将宣布其下一个工厂的位置。

　　继续深耕可持续能源领域

　　“现在有很多电动汽车品牌之间竞争的讨论，但实际上，电动汽车是从燃油车手中夺取市场份额，而不是从其他电动汽车品牌那里。”

　　在股东大会现场，马斯克表达了对当前行业竞争现状的看法。在他看来，能够与行业伙伴为能源转型而努力，是非常令人欣慰的事情。

　　马斯克认为，特斯拉不仅仅是汽车公司，而是包括软硬件、能源等业务在内的集合体。特斯拉依靠其太阳能业务产生的发电量，已经超过了工厂、生产设施和全球特斯拉车辆的总耗电量。

　　公开数据显示，2021年，特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量，相当于燃油汽车行驶200亿英里的排放量。同年，特斯拉销售了相当于4GWh的储能产品，在全球市场中占据15%以上的份额。此外，截至2021年底，特斯拉内华达超级工厂已经实现每周电池回收超过50吨。特斯拉超级充电站的有效运行时间也已高达99.96%。

　　马斯克认为，获得更大的市场份额不是特斯拉的终极目标，特斯拉希望让汽车行业感受到电气化未来的无限可能，同时也能与行业伙伴一起加速推动世界向可持续能源转变。

　　加速FSD开发提升产品安全性

　　作为一家主打智能化的车企，特斯拉产品的安全性特别引起投资者和消费者的关注。

　　2021年，特斯拉在AI Day上发布了Dojo超级计算机，相应地公司的FSD(完全自动驾驶能力)的开发进程也有所提速。

　　马斯克透露道，FSD10.13版本的研究已进行了一段时间，特斯拉做了“一些非常重要的架构改进”。在他看来，AI正在为车辆解决一些非常重要的问题，通过技术的迭代，自动驾驶会比人类驾驶更加安全。

　　据他透露，特斯拉目前正在北美广泛部署FSD beta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力(FSD)软件的大规模测试，目前测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底有望超过1亿英里。此外，围绕着产品的安全性提升，特斯拉还对安全带预警功能、安全气囊的部署进行了改进。

　　在股东大会现场，特斯拉也公布了第二届“AI Day”的举办时间，预计在美国时间9月30日正式举办，届时特斯拉还会发布更多的前瞻技术。